⚓ PEREGRINE ⚓
galley 1700
About the PEREGRINE GALLEY
PEREGRINE GALLEY, An English galley ship of 1700, reputed to be a very fast sailer.
This fast cruiser was used to connect England with the North American colonies and was generally referred to as one of the "runner class".
Built in Deptford Dockyard in 1700 by William Lee.
Reduced to a yacht and renamed Carolina, May 29. 1916.
Lines taken off in 1720.
Rebuilt at Deptford in 1733 bay Richard stacey and renamed Royal Caroline.
Lengthened and rebuilt at Woolwich by Thomas Fellow in 1749 and renamed Peregrine, also raised to a sloop.
Sailed for Lisbon 28 Dec. 1761 and never heard from.
A PEREGRINE GALLEY hajó építéséről...
Az első hajóm a "Golden Star" Brigg elkészítése után gondolkodóba estem, hogy melyik legyen a másodikként megépülő hajó makettem. A felkészültségem és rendelkezésre álló szabadidőm figyelembevételével újra egy kitt megépítése jöhetett számításba. Hosszas töprengés után a választás a Sergal cég "Peregrine Galley" névre hallgató makettjére esett. A makett méretaránya megfelelő arányú (1:60) így az elkészült hajó méretei nagyon impozánsak (925mm hossz, és 860mm magasság). A méretekből adódóan a kidolgozhatóság és a részletgazdagság éppen megfelelő.
A hajót 1700-ban építették az angliai Deptfordban Villiam Lee tervei alapján,
kapitánya Lord Berkley of Stratton lett.
A klasszikus pink építésű teljes vitorlázattal
ellátott hajót futárszolgálatra szánták Anglia és az Újvilág közt. Fegyverzete 16 db
6 fontos ágyú és 8 db kézi ágyú.
A 218 tonnás szlup főbb paraméterei: hossza 27,4m, szélessége a főborda gerendájánál: 7,3m, legnagyobb merülése: 3,7m.
A gyors futású hajóra idővel felfigyelt a Királyi Haditengerészet és 1714-ben királyi jacht szolgálatra rendelték és megkezdték átépítését.
A hajót átépítése után "Caroline" névre keresztelték és 1716. május 29.-én vízre bocsátották. Az újabb átépítésre 1733-ban került sor Richard Stacy tervei alapján és ekkor kapta meg a már közismert "Royal Carolina" nevet. A konstrukció nagyszerűségét mutatja az is, hogy az újabb királyi
jacht építésénél a "Royal Caroline" terveit használták némi módosítással.
Az öregedő hajó még egyszer egy utolsó drasztikus változáson ment át, amelynek során harci
szlup lett belőle és megkapta a "Peregrine" nevet. A szomorú vég 1761-ben érte utol
mikor teljes személyzettel elsüllyedt a Biscay öbölben.
